Аутобуси у Тајланду – најпогоднији и јефтинији транспорт

Много пута путовао је Тајландом аутобусом и увек Добри аутобуси наилазе, чак и друге класе. Очигледно нисам уопште Гадљив, треба ми мало простора, и умотавам се програм из клима уређаја. Али једном се десило да је аутобус испоставило се да је прва класа апсолутно не, једина предност у њој био је тоалет. То је због чињенице да су улазнице биле само за највише задња седишта, која се, како се испоставило, не распадају! Замислите ноћни аутобус, а седиште је само у седећем положају. Можда Плус, врх цеви немилосрдно и затворите овај поток није било никаквог леденог ваздуха, иако је то често случај састаје се, и тако увек имам са собом капуљачу, али ово једном и није спасила. Искрено, нисам повукао овај аутобус до првог класа, максимум за други, и он је био неки стари. Штета Нисам се сетио имена аутобуске компаније—

Да бих избјегао овакве убоде у будућности, покушао сам могуће је без знања тајландског језика, научити о аутобусима детаљније на аутобуској станици, и како и на шта се исплати возити. Јасно је да све тече и мења, али ипак.

Садржај чланка

• 1 То уповина аутобуске карте
  • 1.1 Како купити карту онлине онлине
  • 1.2 Алгоритам за куповину карте на лицу места
• 2 О аутобусима у Тајланду
  • 2 1 Шта су аутобуси
  • 2.2 Класе аутобуских карата
• 3 Специфичне аутобуске компаније
  • 3.1 Наконцхаи Аир (НЦА)
  • 3.2 Сомбат турнеја (Тхе Псомбат тоур)
  • 3.3 Транспорт (влада) 999 – државни аутобуси
• 4 Трансфери из Кхаосана
• 5 Трансфери од путничких агенција

Купујем карту за аутобус

Како купити карту онлине онлине

Постоје локације неких аутобуских компанија где можете резервишите карту, али није у потпуности згодна и несхватљива. КНа пример, на познатом сабирничком месту на броду Наконцхаи Еир Тхаи, фиг фиг оут. Стога, најчешће идите на аутобуске станице и тамо купују. Иако неко, и можда тешко, јер на прстима морате објаснити шта вам је потребно (ако Енглески не зна). Ово је посебно тачно када вам треба карта. не на Пукету, већ негде где се стварно не изговара може, или рећи, али ви не разумете. Овде ћете ходати од преузимања до наплате и покушајте да објасните где да идете.

Недавно је постојао сајт (руски, енглески) где можете резервишите и купите карту за аутобус / воз – 12ГО.асиа. Сада Ово је једина услуга у којој постоји таква прилика. Ин рло удобно Штета је што нису сви правци ту, само популарни. Плаћање путем картице или паипал-а. Електронска аутобуска карта.

Аутобуске карте →

Алгоритам за куповину карте на лицу места

Изабрао сам одређени алгоритам за себе ако желим да идем што је могуће удобније на ноћним аутобусима. Али углавном аутобуси Таес су генерално одлични, посебно након наше мртве далеке удаљености Икарус у неким областима. Никада нећу заборавити, као на Алтаију на олупини (стојећи!) 10 сати возило се међу мноштвом људи, или, као вода је текла у главу на путу за Крим и седиште се није ослањало назад

У принципу, овај алгоритам је такође погодан за куповину Интернет, али када ви лично видите у канцеларији карту аутобуса и локација места, то је некако лакше за навигацију. Драв имајте на уму да је шема условна.

1. Трудимо се да купимо карту са минималним бројем места у аутобусу, отприлике 24 седишта (могу варирати у зависности од тога предузећа). Класа може бити и прва и ВИП, опет Зависи како је компанија то назвала. О часовима сам још нижа Рећи ћу вам. Ако је могуће, дођите на станицу и купите улазнице дан прије поласка, тако да је гарантовано избор мјеста у већина компанија.
2. Ако таквих улазница нема нигдје, онда идемо около у сусједне благајне. у потрази за нижом класом. То јест, тражимо улазнице за сваког ВИП-а аутобус.
3. Ако нигде нема ВИП особа, онда покушавамо да одемо први и даље до другог. Овде је потребно платити да ли се у аутобусу налазе бројеви соба и да ли ће бити назначени на њима улазнице. Обично сте приказани на рачунару пре него што купите места су слободна, а ви можете гурати прст и бирати. Ако није то је први разлог да се брине да ће бити места бавити се чињеницама. И не бих препоручио да идем без тога места на улазници, јер морате да се пробијете до фронта аутобусом, а не на самом крају. Заправо, ово и је проблем – не треба се возити на већини задњих седишта, јер можете добити као што сам написао у првом параграфу чланци.

Када више пута путујете у истом правцу, онда можете запамтити одређени алгоритам са именима сабирнице компаније. На пример, за правац Бангкок – Цхианг Маи, имам такой: Sombat tour (Vip 24, Vip 32) => Наконцхаи Аир (First,Gold) => Transport 999 (Vip) => другие компании.

О аутобусима у Тајланду

Шта су аутобуси

Међуградски аутобуси изгледају овако, такодје постоје доубле децкер

Аутобус од Наконцхаи Аир

Локални аутобуси могу бити веома разнобојни

Минибасс на Тајланду

Класе аутобуских карата

Ја сам једном написао да постоје три класе: ВИП, Први и Друго, према степену губитка удобности. Клима уређаји су свуда, али овде је тоалет само у прва два, да, аутобуси последње класе по правилу ужи. Међутим, није све тако једноставно и очигледно класе. Прво, зато што аутобуси могу имати сопствене градације (примери испод), и друго, зато што је ВИП-Фирст класа је веома различита од само првог.

На пример, могу постојати такве градације: – Први разред вип 24 места (3 седишта у низу, широка) – прва класа вип 32 места (4 места у број) – Други разред 40 места (и више од 42.47, 50), обично се назива једноставно као други.

Или: – ВИП-24 – ВИП-32 – Прво

Или: – Прва (1.) – Друга (2.)

На основу листе, најлакши начин је да наведете број седишта у аутобусу пре куповине карте, требало би увек без обзира како га је аутобуска компанија назвала ваше класе. Често могу једноставно написати, кажу Прва класа, то не значи ништа. Али ако знате број места у аутобус, слика је јаснија. Ако је 24 или 32 места у аутобусу, онда особа средње величине неће бити близу, а класа ће бити одговарају нивоу удобности. Главна разлика је највиша класа (24 седишта) од осталих – 3 седишта у реду (2 + 1), не 2 + 2.

Тако ође се понекад везује за прозор слике компаније аутобуса, такође је могуће доносити закључке. Па за максималну удобност изаберите: минимални број седишта (око 24), најскупља карта, ВИП префикс класе. Успут, у ВИП-у аутобуси обично укључују један од престаје.

Слике класе компаније

У многим ВИП басс тема, сок, вода, грицкалице, салвете

Специфичне аутобуске компаније

Неколико конкретних примјера, с цијенама, класама и описима. Цене су за референтне сврхе само у правцу Бангкока. – Цхианг Маи, дужина пута 750 км, 1 бахт ~ 1 руб. Према другима путеви, као што су јужне, аутобуске компаније од других.

Наконцхаи Аир (НЦА)

Прва класа (21 седиште) – 876 бахта Златна класа (32 места) – 657 бахта Сребрна класа (40 места) – не узима БКК-ФМ руту Економска класа (47 седишта) – не заузима руту БКК-ЦхМ хттп://ввв.нца.цо.тх/

Карте за прву класу, стварно купују само 2-3 недеље пре одлазак, а ја особно не волим ову опцију, па сам отишао само злато. И ја сам лично волио и Голд класу, иако у њој нема масажних столица, као у првом и више места уски (4 комада у низу). Ту је тоалет, има довољно мјеста, сједиште положени скоро хоризонтално, сваки покривач је распоређен воде, грицкалице и боце. Силвер и Ецоном нису покушали, чини ми се нуде се само на кратким дестинацијама, када не тако дуго то дриве

Ова компанија има своје аутобуске станице, али, по правилу, аутобуска станица има своју благајну, ако је терминал далеко, и позвати они су такође на редовним аутобуским станицама, такође, да покупе путнике.

Nakonchai Air

Унутар ВИП-32 кабине од Наконцхаи ваздуха

Сомбат турнеја (Тхе Псомбат тоур)

Вип-24 – 789 бахт Вип-32 – 657 бат Први разред (40 места) – 563 бат хттп://ввв.сомбаттоур.цом/

Судећи по одговорима Тајланђана у аутобусу, имају много више летове него са Наконцхаи Аир-ом, па су им карте много лакше то буи. Из личног искуства: на дан одласка било је за све разреде Бангкок – Цхианг Маи рута, док је на Наконцхаи Еир уопште није било улазница. Очевици кажу да он није ништа мањи Ок, само седишта нису кожа, а ово је чак плус, јер их не спушташ ноћу. И у ВИП класи У првом од Наконцхаи постоје масажне столице.

Автобусниј транспорт Сомбат Тоур

Унутар кабине ВИП-24 из Сомбат Тоур, 3 места за редом, масажа столице, тв

Унутар кабине ВИП-32 из Сомбат Тоур, 4 места за редом

Транспорт (влада) 999 – државни аутобуси

Вип 876 бахт (20.00, 21.00) Првокласни 563 бат (18.30, 21.40, 23.00) Други разред 438 бахта

Државни аутобуси, а ја сам их најчешће возио. Вози даље све класе, осим ВИП-а, све ми одговара. У прве две класе дати воду и грицкалице, а ту је и тоалет. За мене је једна од најбољих опција што више иду у свим правцима на Тајланду.

Трансфери од Кхао Сан

Многи пишу да не можете возити аутобусе из Кхаосана ови аутобуси су чисто туристички и можете доћи до точке одредиште без вашег пртљага или само његовог дијела. Рећи ћу себи Нисам то проверио јер сам се увек возио са аутобуске станице прошли пут и нисам знао за ове хорор приче. Само једном одвезао се од железничке станице Хуа Лампхонг, пошто већ није било улазница у возу у лежећем аутомобилу. Постојао је само један од довратника – преплаћени износ 1.5-2 пута за аутобуску карту, иако је аутобус био добар и проблеми са пртљагом који нико није имао. Али имам ово У правилу, никад не предајем ништа вриједно у аутобусу лаптоп, камера и сви додаци кабину.

Такође желим да напоменем да овај проблем у теорији не би требало додирните мини-бас из Кхаосана, јер је пртљаг тамо видљив, и писао је на форумима само о крађи ноћних аутобуса. Све у реду са компанијом ломпраииа која продаје аутобуске карте + трајектом из Цхумпона (ово је за оне који требају Кох Самуи, Пханган, или Тао), имала је сопствене аутобусе и није се жалила на њу.

Такође пишу да логистика пати, поготово када се креће укључује пару. Неки путују са 10 трансфера са много сати чекања на трансфер тачки. Понекад део пута добар аутобус, и део скоро на камионету, и тако даље. Такда не верујем аутобусима који се продају Кхао Сан. И генерално, препоручујем свима да увијек иду држави аутобуске станице у Бангкоку.

Трансфери из Кхао Сан Роад у Бангкоку

Трансфери туристичке агенције

Опет, хорор приче говоре само о путничким агенцијама на Кхаосану, да ли то значи да ако купите аутобуску карту не постоји, већ негде унутра друго место или град, није чињеница да ће се појавити проблеми. ВУ сваком случају, вреди сазнати како је неко већ путник. путовао у овом правцу. Али ја сам у сваком случају за државу у већини случајева. Иако сам недавно путовао са Кох Чангом у Бангкок трансфер и био је задовољан са свиме. Аутобус је био добар удобно, било је довољно простора, ствари су стигле безбедно и безбедно, није било додатних трансплантација, стигли смо врло брзо.

П.С. И можете прочитати на блогу наших пријатеља – Како користите железницу Тајланда, веома добру и детаљну чланак Или, можете видјети овдје на мом блогу, ја сам такођер написао о класама аутомобила, трошковима и куповини карата.

Лифе хацкинг 1 – како купити добро осигурање

Избор осигурања сада је нереално тежак, па да помогнемо свима путнике, оцењујем. Да бисте то урадили, стално пратите на форумима, студирам уговоре о осигурању и користим осигурање сам.

Инсуранце Ратинг

Живот хакирање 2 – како пронаћи хотел 20% јефтиније

Прво изаберите хотел на Боокинг. Имају добру базу понуде, али цене НИСУ најбоље! Исти хотел је често могућ пронаћи 20% јефтиније у другим системима путем услуге РоомГуру.

Дисцоунт хотелс