Сви који користе мотоцикл путују по Тајланду укључујући острва Пхукет, Самуи или градове у Краби, Паттаиа, невољно се суочава са проблемом поправке и одржавања својих бике. Радници у тајландским радионицама можда не говоре енглески или ризикујете да постанете жртва надуваних цена, као што су једноставни туриста, али нико не жели да плати више. О просечним ценама За поправак пријатеља од гвожђа и овај чланак ће бити. Сви подаци прикупљени на отворене просторе, посебно, сакупио је мој пријатељ Еугене, од кога сте ви Можеш изнајмити бицикл у Крабију, сигурно могу препоручити. И око нијансе изнајмљивања бицикала, чланак који већ имам, обавезно прочитајте, ако нема искуства.
Садржај чланка
- 1 Цена за поправку и одржавање бицикала
- 1.1 Мотор, ланац, хлађење, карбуратор, резервоар
- 1.2 Кутија и квачило
- 1.3 Вхеелс
- 1.4 Кочнице
- 1.5 Пластика, огледала и регистарска таблица
- 2 Филтери, свеће, батерија
- 2.1
- 2.2 Прање
- 3 Важне нијансе
Contents
Цена за поправку и одржавање бицикала
Треба разумети да се цене разликују у зависности од региона. На мјестима гдје се туристи окупљају, они су ипак већи с проблемима комуникација неће бити. Службене услуге, за разлику од домаћих барем ради по нижој цени од приватних канцеларија у вези са главним питањима (замена уља, испитивање кочница и итд.). Други посао или не обављају, или намерно одлажу роковима. На пример, ако се пластични део поквари, поправите га. највероватније одбити, понудити замену. Зато ће ваш пут бити лажи приватним мајсторима.
Следеће цене су регионални просеци: Краби, Кох Ланта, Ко Пханган, Сурат Тхани, Транг, Хуа Хин и северне покрајине у близини Цхианг Маи цити. У популарним одмаралиштима на врху Самуи и Пхукет бар у распону цена ће бити мало већи.
Мотор, ланац, хлађење, карбуратор, резервоар
- Замена моторног уља (једном у ~ 4000 км) – 150 бахта;
- Затезање ланца мотоцикала – 30-50 бахт;
- Допуњавање течности у расхладном систему – 10-30 бахта, често бесплатно када мењате уље ако га затражите пружаоце услуга;
- Подесите и очистите карбуратор – 50-250 бахта, у зависно од сложености;
- Уклањање рђе у резервоару за гориво и довод горива – 400-500 бахт;
Кутија и квачило
- Замена уља у варијатору – 100 бахта;
- Замена лежајева у варијатору – 300-400 бахта;
- Замена ремена варијатора – 500 бахта;
- Заменска квачила – 1200 – 2000 бахт;
Вхеелс
- Замена камере у случају пробијања – 150 бахта (до 200-250 бахта на острвима);
- Замена гума (тешко хабање, пробијање) – 300-1200 бахт, цена зависи од величине пнеуматика и модела мотоцикла. У просеку она кошта 500-600 бахта;
- Вулканизација пробушене коморе – 30-100 бахта (до 150 ин туристичких подручја). Поправак точкова аутомобила коштаће од 150 и до 250 бахта, зависно од аутомобила и стања гуме;
- Замена диска са штапом – 600 бахта;
- Пумпе точкови увек могу бити слободни за осмех. Или можете пумпајте сами точкове у било којој гаражи или на њима рефуелинг.
Кочнице
- Подесити предњу диск кочницу – 30-50 бахт;
- Подесите кочницу задњег бубња – од бесплатне замене и до 30 бахта;
- Замена кочионих плочица на диск кочницама (предње + задње) – 300-400 бахт;
Пластика, огледала и регистарске таблице
- Огреботине на пластици – од 50-100 бахта по јединици, у подручју фарове и дубоке огреботине, коштаће вас више;
- Замена пластичних делова тела – 1 део од 100 до 1000 бахт, можда и више, све је у вези бренда. На ПЦКС, детаљи су око 20 или 30% скупље;
- Комплетна замена све пластике на бициклу са избором боје – обично негде око 5000 бахта, не више. Ако су вас питали око 10 хиљаду бахта за озбиљно подерани бицикл, онда би требало да погледате другу услугу;
- Замена бочних ретровизора – 150-300 бахта за једно огледало. Заменапроизведен у комплету, у случају да је потребно променити само једно огледало, онда ће вам остати нова секунда. Ретко када у услугама постоји огледало у једној копији, али можда срећа ако је модел бицикла популаран;
- Замена и инсталација нове регистарске таблице – 100 бахта;
ПЦКС пластичне цене у Тајланду
Филтери, свијеће, батерија
- Чишћење филтера за ваздух – 30-50 бахт;
- Замена филтера за ваздух (после 10.000 километара или једном годишње) – 200-400 бахта;
- Замјенске свијеће – 100-200 бахта;
- Замена батерије – 500-900 бахт, величина утиче на цену батерија и снага;
Руннинг геар
- Замена пара амортизера – 2000-3000 бахта;
- Замена лежајева у главчини – 300-500 бахта;
- Замена резервних делова и уља у предњој вилици – до 1.500 бахта (погон уредно!);
Прање
- Прање бицикла – 50-60 бахт;
- Оперите мотоцикл – 80-120 бахта;
Важне нијансе
Из горе наведеног ценовника јасно је да су трошкови поправке бицикл у Тајланду је доступан свима. Али још увек морате знати неке тачке за јасније разумевање одржавања вашег бике.
- Ако вам се понуди промена уља у скутеру специјализовано моторно уље (са адитивима), затим следи распитајте се о разлозима за то. У обичним тајландским скутерима (али не у мотоциклима) користи се уобичајена вискозност уља 10в40. Сува трансмисија у скутеру (са изузетком Иамаха Т-Мака) није захтева додатне адитиве за фрикционо уље.
- Појас у варијатору је предвиђен за ~ 25 хиљада километара. Не би требало верујте према техничару о трошењу појаса ако тачно знате шта Твоја вожња мотором је много мања. Појас се може поломити, али не истроши се. Боље унапред када се приближи километража до 20 хиљада км, купите резервни појас и баците га у претинац за рукавице бицикла, кошта око 1500 бахта.
- У мењач се улива стандардно уље за зупчанике. Промене на подацима о одређеном моделу бицикла, то јест, неким Бицикли једном у 20 хиљада километара, неки пар пута годишње. Сервицеман цан Покушајте да се разблажите за замену, рекавши да је прљава. Али ово уље постаје непрозирно дан после користећи бицикл. Генерално, обратите пажњу.
- Расхладно средство је доступно у зеленој, плавој и црвеној боји. Зелено и плаво треба мијењати једном годишње и може се мијешати. међу собом. Црвена се мења једном у 5 година и ни у ком случају Немојте ометати плаво и црвено хлађење. Ако одједном промените зелену / плаву у црвену боју, а затим обратите пажњу на систем хлађења мора да се испира 2-3 пута дестилованом воде У будућности, на услугама, не заборавите да проверите ниво флуид.
- Лагане огреботине на пластичним деловима могу се уклонити за само сат времена. Детаљи ће изгледати скоро као нови. Уклањају се и дубоке огреботине, али је посао скупљи Можда ће бити лакше купити нову пластику.
- Приликом одабира бицикла (купите, изнајмите) обратите пажњу на звук рад мотора. Требало би да буде глатко. У приватним становима ријетко твист километража, али салони са б / и бициклима могу бити. Постоји неколико знакова велике трке је изгребана кључна бравица паљење и отрцана регистарска таблица (Тхаис га ретко мењају). Али индиректни знаци, јер се брава и знак могу заменити.
Лифе хацкинг 1 – како купити добро осигурање
Избор осигурања сада је нереално тежак, па да помогнемо свима путнике, оцењујем. Да бисте то урадили, стално пратите на форумима, студирам уговоре о осигурању и користим осигурање сам.
Инсуранце Ратинг
Живот хакирање 2 – како пронаћи хотел 20% јефтиније
Прво изаберите хотел на Боокинг. Имају добру базу понуде, али цене НИСУ најбоље! Исти хотел је често могућ пронаћи 20% јефтиније у другим системима путем услуге РоомГуру.
Дисцоунт хотелс
