Варшава је велика енклава: два милиона становника плус транзитне туристе и туристе. И ако не за компетентну логистику, развијена, радећи на сатовној транспортној мрежи, град би се гушио од људи и стајао укоријењен на лицу места. Срећом, инфраструктура у Варшави добро промишљено. Постоје: метро, трамваји, аутобуси, таксији, аутоматски систем изнајмљивања бицикала. Поред тога, важи железничка пруга велике брзине која повезује Варшаву са предграђа. И што је најважније – рад јавног превоза. готово се не зауставља током дана. На пример, метро у Петак – субота ујутро до три ујутро. Већина аутобуса Свакодневно одлази на линију у 5 сати ујутро, а замењују се ноћу од 23 сата и пола четири, то јест, аутобуси раде скоро 24 сата.
Садржај чланка
- 1 Аутобуси, трамваји и метро у Варшави
- 2 Бициклистичке стазе и изнајмљивање бицикала у Варшави
- 3 Фаре и карте
- 4 Примена у транспорту Јакдојаде (Иакдоиад)
Contents
Аутобуси, трамваји и метро у Варшави
Најразвијенија мрежа је аутобус: око 200 рута, покрива 2600 км главног града. Мање развијена – метро, наставља се то буилд. Према последњим подацима, има две линије дужине више од 20 км: сјевер – југ (22 станице), запад – исток (6 станица). Друга грана ће вероватно бити отворена тек 2015. године. Тако згодно Метро првенствено за оне који се налазе у сјеверном и дјеломично јужном подручја главног града. Узгред, Варшавска метро има више свеж, модеран изглед од Москве, од када је отворен 1995 године
Аутобуси у Варшави
Метро у Варшави
Метро у Варшави
Карте метроа у Варшави (из Википедије)
Трамвај није тако развијен и густ аутобус: 34 линије; трамваји не гледају сваки на улици. Али има своје предности. На пример, опсег кретања – 5-10 минута. Или – додатне руте које раде на врхунцу сати, па чак и дана. Посебно занимљиви трамваји ујутро и увече време када је саобраћај тежак. Трамвајем линије – за разлику од руске традиције – аутомобили не иду, тако да загушење трамваја није препрека. Иако у Варшави има гужви у саобраћају нису у свим прометним гужвама после Москве
Нови трамвај у Варшави
Стари трамвај у Варшави
Јавни превоз се одвија јасно по распореду. У аутобусу и трамвајске станице увек виси по распореду једног или другог руте. Било је то буквално време када је аутобус чекао, али није био је, али уопште није био тај дан, или се пут променио, или нешто друго.
Од минуса треба рећи да су аутобуси већ болни, оштро полетите, нагло престаните. С једне стране, брзо дођете до места, с друге стране, осећате фиревоод
Бициклистичке стазе и изнајмљивање бицикала у Варшави
Бициклистичке стазе и добро успостављен систем изнајмљивања бицикала – одвојени цуриоус топиц. Ни једно ни друго је детаљно препознао, већ у централном дијелу у градовима се налазе локације за изнајмљивање гдје можете узети бицикл на једно место, и дати у другом. Цонвениентли! Плаћање само нажалост не банковну картицу, већ мало другачију. Али ако постоји локална СИМ картица, онда можете да платите са њеним балансом. Уопште ми се то чинило град има много бициклиста, штавише, возе се сасвим обични урбани и јефтини модели.
Поред бицикала постоји и такси, за оне напротив, жели да пожури.
Бициклистичке стазе у Варшави
Изнајмљивање бицикала у Варшави
Изнајмљивање бицикала, информације на руском језику
Карта места за изнајмљивање бицикала у Варшави
Цене и карте
Постоји и низ погодних нијанси које се не могу забележити. Карте за путовање – једна за све врсте превоза, као у Сингапуру или Будимпешти, а недавно иу Москви. Продато свуда: у аутомати на станицама метроа и у близини аутобуских станица, у киосцима принт руцх и обичан, унутар аутобуса у машини, као и возач трамваја / аутобуса.
Цена путовања је променљива и зависи од два параметра: зоне, које намеравате да пређете – урбано (1) и приградско (2); ивреме током којег намеравају да возе (од 20 минута до седам дана). На пример, карта за 20 минута кошта 3,4 милијарде, карта за 75 минута 4.4 мин. Често сам то радио, купио карту за 75 минута и успио На њега се вратити кући (пут до продавнице).
Аутоматски у близини аутобуске станице
Аутомобил за куповину улазница у аутобусу
Информације на руском језику
Карте за јавни превоз у Варшави
Нијансе
- У аутоматима на улици можете платити улазницу новчаницама, малом промјеном и кредитном картицом, али само у машини у аутобусу цард.
- У машини, која се налази унутар аутобуса, 20 минута Карте од 3,4 плн се не продају, само 4,4 милијарде и више. Тицкетс фор 3.4 плн морате купити у машинама на улици или пошти киоскс.
- Возачи аутобуса, колико ја разумем, желе да добију новац без промена, тако да туристима може бити тешко да купи карту посједовање ситница.
- Није потребно куповати карту у аутобусу у аутомату. то цомпост. Време је одмах вредно. Карте купљене на улици у машинама и киосцима, потребно је компостирати.
- Унутар старих трамвајских аутомата нема откривено. У новим трамвајима, такође, нису видели, али можда су. Такође, стари трамвај не иде са колицима, под је веома висок.
Заиста ми се допала прилика да купим карте преко банке. карта је веома погодна. Трчао сам у аутобус и онда сте аутоматски. Нимале ствари не морају ићи у киоск уз пут.
Јакдојаде транспорт апликација (Иакдоиад)
Такође сам одушевљен апликацијом за транспорт (верзија за Андроид версиа дла иПхоне). То је само прикладна мега-мега особа која не познаје град. Можете се потпуно опустити и уопште Не припремајте се за пут у Варшаву, проучавајући руте и распореде. Све је у апликацији, потребан вам је само Интернет у телефону (3Г Интернет у Варшави) и познавање адресе дестинације, добро, или гдје налази се на мапи. Користио сам картице, јер моје памћење је много боље за њих него за адресе.
Апликација је једноставна, мислим да неће бити тешко разумети.
- Имате двије опције за изградњу руте: навођењем адресе за Тачка Б (крајња тачка) или одабиром тачке на мапи. Тачка А (Почетак Тачка) ће бити одређена вашим ГПС координатама.
- Након што сте изабрали тачку и тачку одредишта која кликнете на Сеарцх и добијате листу рута са бројеви аутобуски / трамваји / подземне жељезнице, појединачне точке трансфера превоз до другог и време путовања.
- Потребно је да изаберете руту и видите је на мапи сазнат ћете гдје је најближа станица одакле сте започните своје путовање.
- Након укрцавања у возило, можете остати на истом екрану. са мапом и пратите вожњу аутобусом / трамвајем. Карта ће бити означене станице и место трансплантације. Или можете ићи у мод Навигате, који је дизајниран да контролише процес путовања, али по мом мишљењу у њему је посебно корисно додатно информације.
Поред Иакдоиада (или Иакдоиадеа) постоји и званични распоред. аутобусе на званичном сајту, где такође можете градити итинерар пута и преузмите апликацију за телефон.
П.С. У чланку се не претварају све нијансе, како су се користиле углавном аутобусом и само у првој зони.
Лифе хацкинг 1 – како купити добро осигурање
Одабир осигурања је сада нереално тешко, стога, да свима помогнемо путнике, оцењујем. Да бисте то урадили, стално пратите на форумима, студирам уговоре о осигурању и користим осигурање сам.
Инсуранце Ратинг
Живот хакирање 2 – како пронаћи хотел 20% јефтиније
Прво изаберите хотел на Боокинг. Имају добру базу понуде, али цене НИСУ најбоље! Исти хотел је често могућ пронаћи 20% јефтиније у другим системима путем услуге РоомГуру.
Дисцоунт хотелс