Прошло је мјесец дана од мог повратка из Тајланда. Горе шта време лети брзо – емоције су већ узлетјеле, али ипак Покушаћу да опишем транзит кроз Новосибирск у свим бојама. А све је почело са чињеницом да смо завршили наше групно путовање северно од Тајланда и завршио сам у Бангкоку и чекао сам изглед јефтини авиони за Тајланд. Хтео сам да сачекам спаљивање чартер, али сви они нису били, и како је време пролазило. Анд чекај дуго времена нисам могао, јер су ме чекали код куће, а виза ће бити ускоро био је готов. У то време, једини авио-превозник понудио карте по нормалним ценама, био је С7, у ствари, она Купио сам авионску карту (ко би требао, препоручујем да се купи Авиасалес.ру и Скисцаннер.ру). Бангкок – Новосибирск – Москва. Добра таква рута, трансфер само 3 сата. Шта би могло бити прљави трик?
5 чарапа + сандала ће вам помоћи да издржите 10 минута и са минусом 36 °
Транзит преко улице
Била сам тако срећна да сам купила карту, коју сам купила и онда почео размишљати. И одлучио сам да прво прочитам како се то догађа усидрен у Новосибирску у Толмацхеву, па, изненада 3 сата није довољно. Какве карте се не продају, можете купити, а не имати времена за пристајање, и нико неће бринути. Дакле, Попео сам се на форуме да прочитам и поставим питања. После неког времена постало је јасно (неки људи су говорили све, чак и фотографије аеродром показао) да не морате бринути о времену у транзитне зоне, а не да се замрзне, као у ствари не постоји ова транзитна зона, али има неколико стотина метара бијели снијег између терминала 
Јасно је да ће многи рећи да се враћате у Русију, и да је зима, као глава је потребно мислити. Дакле, у мом разумевању, ја сам на челу треба мислити само прије лета и након њега, није важно транзит или не. Многи углавном пре пута су загрејали ствари оставио пртљаг у свом родном граду, а не у транзиту. Тако да је прерано да се аеродром у Новосибирску интернационализује, добио узбуђен. Прелаз између терминала је загреван прво изградите и доделите статус. Шта је интересантно да ли би странци мислили о овоме?
Прича о томе како сам ходала сандалама на -36 ° у Новосибирску
Хвала богу да сам имао довољно мозга да се не опустим и даље читам форуме. Али сам одмах отрчао у Биг Ц одјећу да се спакујем и купим поклоне, и даље ћу ићи тамо. Јацкет Био сам задављен жабом за куповину, нисам видио за мање од 5000 бахта, али зашто је, доврага, расположив. Мислио сам одмах да се купим за зиму, добро било је време да се већ промени, али избор зимске одеће у Тајланду је нем. ЗатоКупио сам себи капу за 80 бахта, једва сам нашао нешто мужевно женске капе и шалови. Очигледно, овде су само тајландске модне жене. капе се носе. Било је шешира Цолумбије на 1500 бахта у специјализованом спортска радња, али и ИМХО, потпуна буржоазија. И ја Купио сам 2 пара мање топлих чарапа за 20 бахта и хлаче за 400 бахта, то је све загревање. Наравно да сам имао са собом неколико пари чарапа, две дуксеве и веома лагана ветровка. ИОвај сет је сасвим довољан за транзит, осим ако, наравно, ви мали цвет гримиз.
Спремни за транзит и повратак у Русију!
Поклони
Појединости о томе да је лет С7 каснио 7 сати, изоставио сам. Добио сам СМС поруку о томе унапред и написао део времена у хотелу. Други су се сместили у хотел на аеродрому и нахранили. И мени храна добио, али касније. Опћенито осјећај да су нас покушали појести храните се тако да шутимо. Укупно за лет који сам јео 4 или 5 пута! Испоставило се да је истина и вријеме проведено на његовим ногама резултат је више од једног дана. Добро је да смо и тада на другом Сегмент у Толмацхеву без икаквих проблема је засађен (наш иницијал је одлетио због кашњења).
Поглед са аеродрома Суварнабхуми
Током кашњења лета у Бангкоку били смо нахрањени
Сви су тако смешни да лете кући.
У међународном терминалу, отишли смо на рукав, ох, славу свим боговима! Али излаз из контроле пасоша је био у соби налик на складиште Шта има нафиг дворана! И то је интернационално терминал?
Мало завидим, сви се наплаћују пре зиме
Међународни терминал у Новосибирску
Замотао сам се колико сам могао, скупио храброст, узео 20 фунти руксак на мојим рукама (протресао сам га будалом у филму са тракама и Нисам желео да се распакујем, рецензије нису биле баш добре пртљагу С7), и кренуо да трчи до локалног терминала, како сам могао. Прве секунде – и шта, -36 ° као и ништа, сасвим нормална температура. После 30 секунди – проклетство, колико далеко Не осећам лице, ухваћен је дах. Пролетио сам кроз врата као грешник у земаљском рају после хлеба. Жао ми је што нико за мене стране су уклоњене –
Морално се припремамо за журбу у други терминал
Али локални терминал је сасвим нормалан, иако мали, али довољно топло. Оно што ме највише импресионирало је гласна најава. веза: “Блах блах, путници памте, ескалатор представља возило је повећало опасност Аеродром Суварнабхуми, са петим спратовима, лифтовима, путним објектима, и друге инфраструктуре. Али пањ је јасан, нема више шта да се каже, авиони не лете, продавнице не раде.
Локални поласци са терминала
У сваком случају, локални терминал је нормалан и зашто међународно није учињено на сличан начин и изградити коридор између њих, Не знам Ок, али не сви ће претпоставити да ће форуми читати, а не сви ће бити спремни да купе топлу одећу за једрење. Осим мене још пет људи, обучених у лето. Иако није све топло одећа спашена – потајно је одлетјела у Москву упакована у капут од овчије коже врло уши. Тако је назвала свог дечка (највјероватније) и нешто плакало је о јебеном хладноћи. Стварно је плакала, очигледно први пут морао сам се суочити са зимом. Ово није хладна зона у зоолошким вртовима Тајланд, где дају борбу -5 ° температуре.
Табла нас чини задовољнима зимским температурама
Али то није био крај. На локалним терминалима рукави нису То је било предвиђено и они су нас ставили у аутобус који треба да се пренесе у авион. Дакле, он није загрејана, јапанска мајка! 5 чарапа испод сандала и и други слојеви моје купусовске хаљине морали су да издрже и мене, ја након свега пребројали. Али чињеница да ћемо бити одведени у авион, ми смо тамо бит ћемо тупих 10 минута, а онда ћемо се вратити на терминал, јер авион још није спреман (било је немогуће унапријед знати, нда) мој мозак није могао да предвиди. 20 минута проведено у аутобусу на -36 ° није ми се свидело не само ја, већ сви путници обучени зими. Вратили смо се на терминал, као у дјетињству до маме руке И тајна је наставила да јеца и псује на енглеском у телефону. Ја јесам већ се мислило да ћу свједочити прекиду ове везе –
Бррр – Како хладно!
У аутобусу, кад су стајали, мислио сам да ћу бацити копито
Али ништа, угрејали смо се у терминалу и други пут смо били одведени пред авион без инцидената, и они су га пустили унутра, и мало касније извинио се и почео да се храни. Тике је заспао, буљио сам у њега прозор—
Неки град из окна
Храна на другом сегменту била је тако-тако, на лету Бангкок-Новосибирск много боље
Поглед са прозора Домодедова у Москви
Преживео сам и вратио се кући у свој Бутово!
П.С. Пртљаг се добија у Новосибирску и онда се поново предаје Москва Пасошка контрола је такође у Новосибирску. Ово не може бити С7 Руске Федерације.
Лифе хацкинг 1 – како купити добро осигурање
Избор осигурања сада је нереално тежак, па да помогнемо свима путнике, оцењујем. Да бисте то урадили, стално пратите на форумима, студирам уговоре о осигурању и користим осигурање сам.
Инсуранце Ратинг
Живот хакирање 2 – како пронаћи хотел 20% јефтиније
Прво изаберите хотел на Боокинг. Имају добру базу понуде, али цене НИСУ најбоље! Исти хотел је често могућ пронаћи 20% јефтиније у другим системима путем услуге РоомГуру.
Дисцоунт хотелс
