Многи туристи, који бирају одмор у Тајланду, желе да посете бројним угловима ове чудесне земље. Оптимално начин да се оствари таква жеља била би изнајмљивање бицикла у Тајланду Међутим, вриједи размислити о могућим посљедицама након уласка Аццидент. Организације за изнајмљивање се налазе скоро свуда, и Предности изнајмљивања су:
- минимални број потребних докумената;
- Разумно приступачна цена;
- потпуну слободу у одабиру руте.
Али да би се возио бицикл слободно, требаће ти тајландски међународна права, али тајландски би боље!
За већину туриста, ова азијска земља постаје први тренинг терен мотоцикла. Поштовање правила саобраћај у Тајланду непотребан самопоуздање, туриста ће бити у могућности да постане потпунији поглед на ову земљу и посети њене различите области.
Тајландски саобраћајни прописи имају одређену специфичност, иако су многе одредбе сличне нашем стандарду идеје о вожњи. Упознавање са савјетима искусних Возачи који су више пута прелазили земљу на мотоциклу неће сувишно за било кога.
Саобраћај у Бангкоку
Карактеристике правила пута Тајланд, који би требао знати:
- У земљи, са лијеве стране промета, што ће бити неуобичајено домаћи возачи.
- “Пролаз” означава трептање предњих свјетала.
- Када је семафор црвено, дозвољено је да скренете лево, пролази са пролазним транспортом.
- Кацига за вожњу мотоцикла је обавезна, иако су из локалне скоро нико не користи. Међутим, турист је због недостатка Слам полиција ће казнити.
- Осигурање, које подсјећа на ЦТП. Потребно је за власника возило, али када га изнајмите, платите сами осигурање није потребно – то је проблем власника.
- Када возите по киши, морају бити предња светла укључена као клима у Тајланду чини видљивост у такви периоди су минимални.
- Претицање је дозвољено искључиво на десној страни, иако не треба да се опуштате јер локално становништво ретко задржава своје руле оф
- Вожња пијана кошта 300-400 долара, плаћени на лицу мјеста полицајцу. Без овога, возач одмах пре суђења одлази у тајландски затвор са најмање 2 дана. Ово је закон у Тајланду.
- Знак “Главни пут” је готово немогуће видјети, иако Принцип његовог дјеловања је сличан опћеприхваћеним правилима. Он раскрсница у одсуству знака је боље да буде безбедна и да настави из правила еквивалентности путева.
- Возач мора прескочити транспорт у складу са правилом “шума лијеве руке”. Изузетак од правила је кружни покрет, који “главни пут”.
Фаранг се зауставио због саобраћајних прекршаја – јахање без кациге
Научивши правила саобраћаја Тајланда, возач ће Корисно је знати још нека “неписана” правила:
- Поштовање удаљености при вожњи, јер за локалну становнике карактерише оштар исјечак другог транспорта. Ово је често доводи до несрећа, избегавајући помоћ која се одржава сигурна удаљеност.
- Туристички односи са полицијом у различитим регионима земље стацк другачије. Пхукет Исланд строжији приступ туристичким возачима.
- Правило три “Д”, дешифровано као “Гиве тхе Фоол Роад” и у нашим условима. Али на путевима Тајланда је Посебно истинито од локалног становништва на генетском нивоу не могу нормално да возе, игноришући постојећа правила и елементи здравог разума.
- Паркинг возила се обављају гдје год желе. возачу. Зато је вредно бити пажљив и не изненада се рушити отворио врата аутомобила. За локално становништво, главна ствар заустави, а они не мисле неопходно. Доводећи врата аутомобила, још увијек можете кривити турн уп.
- Цесте Тајланда су прилично добре. Али навикнути се чињеницу да нису свуда потребни, јер рупу или шљунак, као и пијани туриста који је искочио на пут може довести до непријатних и катастрофалних посљедица.
Надам се да ће описана правила помоћи туристима успјешно. кретати се путевима Тајланда. Иако треба то схватити Ова листа уопште није комплетна.
